3月27日至28日，以“時空信息賦能新型智慧城市標(biāo)桿建設(shè)”為主題的2024中關(guān)村論壇系列活動——北京智慧城市時空信息大會在北京國際財富中心隆重舉辦。校黨委常委、副校長王力受邀率智能交通團(tuán)隊教師參加會議。

王力以《面向V2X車路協(xié)同和自動駕駛的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)高效運行與韌性控制》為題作大會主旨報告。報告提出基于智能車路協(xié)同的“人—車—路—控”融合感知、多場景交通信號主動控制等關(guān)鍵技術(shù)，以實現(xiàn)城市道路交通系統(tǒng)的主動優(yōu)化與安全控制，對深入推進(jìn)具有中國特色的超大城市交通網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)理論和技術(shù)體系構(gòu)建進(jìn)行了有益探索。

智能交通團(tuán)隊副教授張名芳撰寫的《駕駛風(fēng)格和分心狀態(tài)對車道偏離預(yù)警系統(tǒng)效用的影響》被評為2024北京智慧城市時空信息大會優(yōu)秀論文。

3月28日，由我校參與承辦的北斗導(dǎo)航與智能交通論壇舉辦，張名芳副教授任論壇主持人。論壇圍繞智能網(wǎng)聯(lián)交通控制領(lǐng)域的成就和未來發(fā)展，邀請了交通運輸部公路研究院李宏海副主任、中信科智聯(lián)科技有限公司張杰副總經(jīng)理、北京航空航天大學(xué)吳新開教授、北方工業(yè)大學(xué)王龐偉教授、北京卓越信通電子股份有限公司莫云和總工程師等專家，以車路協(xié)同、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在智能交通信號控制領(lǐng)域的應(yīng)用情況為出發(fā)點，探討未來發(fā)展方向和工作重點。論壇倡議，未來應(yīng)面向新發(fā)展階段，結(jié)合實際需求不斷優(yōu)化完善智能車路協(xié)同系統(tǒng)，助力智慧城市交通系統(tǒng)的建設(shè)。

本次大會在北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會、北京市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局、北京市規(guī)劃和自然資源委員會、通州區(qū)人民政府、中國測繪學(xué)會指導(dǎo)下，由北京市測繪設(shè)計研究院、北京測繪學(xué)會、北京市科學(xué)技術(shù)研究院、北京電子學(xué)會、北京交通工程學(xué)會、北京物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用協(xié)會、中國測繪學(xué)會智慧城市工作委員會和通州區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦，旨在匯聚行業(yè)智慧，探討智慧城市建設(shè)中時空信息的創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展趨勢。

編輯：左芳舟