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我校學(xué)生在“航大數(shù)據(jù)杯”第八屆全國高校智能交通創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)大賽獲佳績

時間:2024-07-16    來源:電氣與控制工程學(xué)院     供稿:    瀏覽:   
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7月12日至13日,第八屆全國高校智能交通創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)大賽在中國民航大學(xué)東麗校區(qū)成功舉辦。經(jīng)過激烈角逐,我校取得優(yōu)異成績,共獲研究生組一等獎1項,本科生組一等獎1項,本科生組三等獎2項。

全國高校智能交通創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)大賽是全國大學(xué)生交通運輸類兩大重要學(xué)科競賽之一。本次比賽由中國自動化學(xué)會、全國高校綜合智能交通專業(yè)聯(lián)盟主辦,中國公路學(xué)會自動駕駛工作委員會協(xié)辦,中國民航大學(xué)承辦。圍繞“交通有我,眾創(chuàng)未來”主題,吸引了近100所高校報名,共提交73個研究生和175個本科生初賽作品,后經(jīng)申報高校層層選拔推薦、資格審核,78所高校的34個研究生作品和102個本科生作品入圍決賽。經(jīng)過緊張、激烈的賽程,136支參賽隊伍,經(jīng)過PPT匯報、演示作品和專家質(zhì)疑環(huán)節(jié),最終評審出大賽一等獎24個、二等獎48個和三等獎64個。

此次大賽聚焦智能交通創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)前沿領(lǐng)域,集中考察智能交通領(lǐng)域?qū)W生的創(chuàng)新實踐能力,作品類型涵蓋“綜合智能交通”“交通規(guī)劃設(shè)計與管理”“交通仿真與評估”“交通大模型”等領(lǐng)域,運用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算等智慧手段解決交通運輸行業(yè)痛點、難點問題。在推動交通領(lǐng)域?qū)I(yè)建設(shè)、構(gòu)建新發(fā)展格局發(fā)揮了積極作用。

我校獲一等獎的作品“壓電俘能-交通荷載作用下道路能量收集、儲存及應(yīng)用設(shè)計項目”是多學(xué)科交叉的交能融合應(yīng)用項目,通過壓電換能模塊將車輛荷載所產(chǎn)生的以壓力為表現(xiàn)形式的機械能轉(zhuǎn)換成電能,支持交通系統(tǒng)的綠色轉(zhuǎn)型和高效運行。“基于TCN-LSWM的隧道照明調(diào)光系統(tǒng)平臺”為解決隧道隧道照明能耗大,監(jiān)測難的問題,利用多源融合技術(shù)與最優(yōu)照明策略制定,研發(fā)國產(chǎn)化自主可控的邊緣計算隧道照明智能節(jié)能控制裝置,根據(jù)TCN-LSTM算法預(yù)測的未來交通量及洞內(nèi)外環(huán)境等參數(shù)計算照明亮度,從而對燈具進行更加精確的調(diào)光控制,實現(xiàn)按需照明,節(jié)能減排。

獲三等獎的作品“基于全息交通感知的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)駕駛系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)”利用V2X多源全息交通感知、車輛檢測與跟蹤以及動態(tài)路徑規(guī)劃,通過獲取當前交通狀態(tài)、預(yù)警提示以及最優(yōu)建議速度,達到了提升駕駛安全性及經(jīng)濟性的目的。“眾眼云識——交通違章共治平臺”綜合利用人工智能、云計算和移動邊緣計算,解決了城市道路違停的難題,實現(xiàn)了對各種車輛屬性和車輛行為的準確識別,促進交通違章共治平臺的生態(tài)發(fā)展。

編輯:左芳舟

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