日前，我校電氣與控制工程學院智能交通團隊張福生研究員等參與研發的《基于擁堵源頭快速發現的道路交通緩堵關鍵技術及應用》項目獲得安徽省科學技術一等獎。

該項目采用多項專利技術，綜合多種專用交通檢測感知方法，結合互聯網交通數據，通過多源交通數據融合，對交通擁堵成因進行溯源分析，快速發現交通擁堵源頭。通過與交通監控、交通指揮、信號控制系統聯動建立快速響應機制，從源頭上實現交通擁堵快速發現、快速響應、快速疏導。

項目研發過程中，我校交通團隊在交通流感知、交通數據融合、控制聯動等方向做出突出貢獻。項目成果得到業內專家高度評價，通過國內多個城市試點運行并取得良好的應用效果。

智能交通團隊以交通與控制工程系教師為主組成，團隊成員20余人，近年來，該團隊成員獲得國家科學技術進步獎2項，省部級獎10余項，是教育部“服務國家特殊需求博士人才培養項目——特大城市道路交通智能控制系統理論與技術”的主要實施單位，為國家和北京市智能交通等領域輸送了一批優秀人才，為順暢首都交通做出了重要貢獻。

編輯：左芳舟